Sprzęt
Silniki gazowe Jenbacher J420GS
Wyzwanie
W zakładzie produkującym energię z gazu składowiskowego znajdowało się dziesięć silników J420GS zamontowanych w obudowie. Silniki te zasilane są gazem wysypiskowym i służą do wytwarzania energii elektrycznej. W zakładzie występowały problemy z chłodnicą międzystopniową i innymi wyzwaniami związanymi z silnikiem. Istniejący filtr odpowietrzania skrzyni korbowej kierował przedmuchy skrzyni korbowej z powrotem do turbosprężarki, gdzie występowały zanieczyszczenia olejem. Chcieli wyeliminować i odizolować układ wentylacji skrzyni korbowej oraz odpowietrzyć ją do atmosfery. W komorze silnika przestrzeń była na wagę złota.
Rozwiązanie
Solberg zaplanował kilka wizyt na miejscu, aby omówić szczegóły instalacji i udzielić zaleceń dotyczących jej lokalizacji. Solberg dostarczył serię ACVB, zaawansowany system wentylacji skrzyni korbowej wspomagany próżniowo. Obejmuje to technologię regulacji podciśnienia Solberga, połączoną z dmuchawą i silnikiem, która zapewnia źródło podciśnienia/ssania usuwające mgłę olejową/przedmuch ze skrzyni korbowej. Wybrano wstępny separator Solberga, aby zapewnić dodatkowy etap filtracji w celu usunięcia przedmuchów ciężkiego oleju.
Wyniki
Właściciel obiektu był niezwykle zadowolony z urządzenia Solberg ACVB i wsparcia udzielanego przez cały proces. Po zamontowaniu tego rozwiązania nie występują już problemy z chłodnicą międzystopniową, a ze skrzyni korbowej nie wydobywa się widoczna mgła olejowa. Modernizacja Solberg ACVB została zamontowana na zewnątrz, w dodatkowej obudowie, wraz z osłonami izolacyjnymi również dostarczonymi przez Solberg. Po tym sukcesie ośrodek planuje dodanie dziewięciu kolejnych jednostek. Po jednej na każdy pozostały silnik.
Produkt
ACVB ma za zadanie chronić turbosprężarkę, chłodnice i filtry powietrza dolotowego silnika, a także pomagać w przestrzeganiu przepisów ochrony środowiska, utrzymując maszynownie w czystości, bezpieczeństwie i bez mgły olejowej. Seria standardowo wyposażona jest w wiodącą w branży technologię automatycznej kontroli podciśnienia, która reguluje ciśnienie w skrzyni korbowej i zapobiega wyciekom z uszczelnień. Wymienny element filtrujący zawiera opatentowany pakiet mediów zapewniający wyjątkowy poziom wydajności i niezwykle długą żywotność, dzięki czemu operatorzy mogą upłynąć nawet rok przed wymaganą wymianą elementu.
Dostarczone produkty Solberg