La sfida
Un nuovo super yacht alimentato da un Wartsila 9L20 è stato costruito nei Paesi Bassi. Solberg è stato contattato per fornire un eliminatore di nebbia d'olio per rimuovere e recuperare la nebbia d'olio che fuoriesce dal carter.
La soluzione
Solberg ha scelto un sistema a ricircolo verticale per soddisfare le proprie esigenze. Questo tipo di sistema è autobilanciato, non aggiunge pressione o vuoto e non richiede regolazioni.
L'assenza di regolazioni è ideale per il mercato marino, poiché i motori possono funzionare con carichi diversi che possono alterare la quantità di soffi del carter. Questa unità è stata verniciata appositamente per abbinarsi al resto della sala macchine e installata nel 2015. Il sistema di ventilazione del basamento Solberg ha catturato con successo le emissioni di nebbia d'olio sin dalla sua installazione.